Chuyển đến nội dung
ONEPRESS

WORLD NEWS

Cầu đi bộ sông Sài Gòn hợp long; khoảng 3.400 tấn gồm cả hệ đỡ tạm

Bản tin toàn cầu

Bản tin theo ngôn ngữ

Kết cấu chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nối trung tâm TP HCM với Thủ Thiêm, được hợp long ngày 21/10.

Đây là mốc thi công, chưa phải khai thác; tổ hợp khoảng 3.400 tấn được vận chuyển gồm vòm thép và hệ đỡ tạm.

Đưa tổ hợp lớn từ xưởng đến hiện trường

Nhà thầu Đại Dũng thông báo sà lan chở nhịp chính tới công trường ngày 19/10, sau hải trình 124 km từ xưởng ở Vũng Tàu. Vòm thép chính do doanh nghiệp đảm nhiệm dài 187 m, cao hơn 20 m. Chiều dài này thuộc phần vòm chính, không phải toàn bộ cầu. Tương tự, khối lượng vận chuyển không phải trọng lượng của cây cầu khi hoàn thành.

Vận chuyển và đặt đúng vị trí là hai giai đoạn

Kết cấu phải được đưa chính xác vào vị trí giữa hai bờ. Trình tự nhà thầu dự kiến gồm tháo cố định, xoay và tiếp cận bằng sà lan, hiệu chỉnh, hạ tải và đấu nối. Mô tả hiện trường ngày 21/10 của Thanh Niên nêu việc chỉnh cáp và thao tác dằn nước sà lan để đưa nhịp chính vào chỗ. Chở được một tổ hợp trên sông khác với nối nó vào kết cấu lâu dài của công trình.

Cầu đi bộ sông Sài Gòn hợp long; khoảng 3.400 tấn gồm cả hệ đỡ tạm
Minh họa giải thích do AI tạo, không phải ảnh thật hay tái hiện chính xác hiện trường, động vật, công trình, văn bản hoặc số liệu.

Đã nối hai bờ không có nghĩa được đi qua

Sau hợp long vẫn còn mặt cầu, chiếu sáng, lan can và không gian tiếp cận hai bờ. Tin kết nối vì vậy chưa xác nhận tuyến đi bộ đã mở. Các nguồn dùng thời điểm khác nhau cho công việc rạng sáng, lễ buổi sáng và công đoạn tiếp theo. Bài không chọn một giờ hoàn thành chính xác; điểm xác nhận chung là ngày 21/10 và việc nối kết cấu chính.

Chờ thông báo đưa vào sử dụng

Thiết kế lấy cảm hứng từ lá dừa nước nhằm thêm không gian đi bộ công cộng giữa Bến Bạch Đằng và Thủ Thiêm. Lợi ích đi lại, du lịch vẫn là kỳ vọng dự án, chưa phải hiệu quả đã đo. Thời điểm sử dụng thực tế phụ thuộc hoàn thiện, kiểm tra, nghiệm thu và thông báo mở cửa của cơ quan chức năng. Không cần vào khu vực thi công để tự kiểm tra mối nối.

Nguồn gốc và kiểm chứng độc lập

Nguồn gốc: kế hoạch vận chuyển, lắp đặt ngày 19 của nhà thầu. Khoảng 3.400 tấn gồm vòm và hệ đỡ; bỏ tuyên bố quảng bá: DaiDung · barge arrival and installation sequence

Đối chiếu độc lập: ảnh hiện trường, phát biểu và mô tả thao tác; phân biệt hợp long với hoàn thiện, không tự chọn giờ chưa thống nhất: Thanh Niên · October 21 site account

Đọc bằng ngôn ngữ khác

한국어 · English · Español · 日本語 · Tiếng Việt