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Las filas por combustible en Bolivia no han terminado. Se abrio la importacion privada, pero el 6 de agosto sigue importando

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Conductores esperando junto a una larga fila para cargar combustible en una ciudad andina de Bolivia
Imagen global de vida diaria de ONEPRESS basada en reportes de ABI y en cobertura de AP sobre la escasez de combustible.
  • Verificado: 2026-07-04 18:55 KST
  • Fuentes: ABI sobre el DS 5644, ABI del 02/07/2026 y AP sobre la escasez de combustible

En Bolivia la escasez de combustible sigue siendo un problema de movimiento diario, no solo de economia. ABI explica que el nuevo Decreto Supremo 5644 autoriza a actores publicos y privados a importar derivados del petroleo para venta o consumo propio. Pero otro reporte de ABI indica que los surtidores proyectan vender combustible importado por privados a partir de alrededor del 6 de agosto de 2026.

Eso significa que abrir la norma no equivale a alivio inmediato en la calle. AP reporto recientemente que la escasez ya ha sido lo bastante fuerte como para empujar a mas bolivianos hacia autos electricos. Hoy conviene pensar menos en el anuncio politico y mas en cuantas horas puede consumir la fila, si el traslado al aeropuerto sigue siendo viable y cuanto margen extra de dinero y tiempo hace falta.

Quien deberia revisarlo ahora

  • Personas que dependen del coche en La Paz, El Alto, Santa Cruz u otras ciudades
  • Viajeros con coche de alquiler, chofer contratado o pequenos traslados de carga
  • Pasajeros con traslado al aeropuerto o bus de larga distancia en la madrugada
  • Quienes afrontan costos altos si una fila de combustible rompe el horario

Que cambiar hoy

  1. Revise la situacion del combustible varias veces.
  2. Planifique segun tiempo de fila y no solo segun distancia.
  3. Tenga lista una alternativa de traslado al aeropuerto.
  4. Guarde margen de efectivo y de horario.
  5. Hasta el 6 de agosto, separe el anuncio normativo de la experiencia real en surtidor.

Enlaces oficiales

Resumen: En Bolivia hoy, la realidad de la fila pesa mas que el titular de politica.