스타라이너는 먼저 무인 검증, 우주비행사 복귀는 2028년으로 미뤄졌다

다음 비행인 스타라이너-1은 국제우주정거장에 화물을 싣고 가며, 우주비행사는 타지 않는다. NASA는 열환경과 추진계 성능 자료를 모아 남은 위험을 찾겠다고 밝혔다.

그 결과가 충분해야 스타라이너-2에 승무원을 태울 수 있다. 2024년 시험비행에서 드러난 헬륨 누출과 반응제어 추력기 문제를 일정표보다 먼저 해결한다는 뜻이다.

무엇을 바꾸고 다시 시험하나

서비스 모듈 추력기 밸브의 내부 부품을 다시 설계하고, 승무원 모듈의 12개 반응제어 추력기 밸브를 교체한다. 새 승무원 모듈 추력기와 NASA 제공 배터리, 낙하산 연결부 개선도 인증 범위에 들어간다.

12월 또는 1월이라는 날짜의 의미

NASA 표현은 스타라이너-1이 그때 비행할 가능성이 있다는 것이다. 지상 시험과 임무 준비 심사를 통과하지 못하면 늦어질 수 있으며, 무인 비행 성공만으로 유인 인증이 자동 완료되지 않는다.

왜 2028년까지 기다리나

스타라이너는 2024년 유인 시험에서 추진계 이상 때문에 승무원을 싣지 않은 채 귀환했다. NASA는 다음 무인 비행의 열·추진 자료를 분석하고, 이후 추가 밸브 설계와 전체 인증을 마친 뒤 사람을 태우겠다는 순서를 정했다.

다음에 확인할 것

실제 스타라이너-1 발사일, 궤도에서의 추력기 성능, 귀환 뒤 인증 심사 결과가 핵심이다. 2028년 유인 비행의 정확한 시점과 이후 임무 수는 이 검증이 끝나기 전에는 확정됐다고 볼 수 없다.

원자료와 독립 확인

원자료: NASA development plan

기관 측정·설명: Boeing Starliner-1 update

독립 확인: Associated Press independent report

다른 언어로 읽기

한국어 · English · Español · 日本語 · Tiếng Việt