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日曜日に410周の2レース…オワードはすべて優勝し、パロウは通算5度目の王者
米国ミルウォーキーマイルで雨で中断されたインディカレースともともと予定された2番目のレースが8月30日日曜日に続いて終わり、選手たちは1日にすべて410周を走った。パト・オワードは両レースで優勝し、アレックス・パロウはシーズン1レースを残し、通算の5番目のチャンピオンを確定しました。
オワードが1回の410周レースに勝ったか、シーズンチャンピオンになったという意味ではありません。 別々の2レースの優勝を同じ日に持ってきただろうし、シーズン総合優勝者はパロウです。
なぜ2レースを一日にしたのか
土曜日に始まった250マイルの試合は雨のために124ホイールを稼いだ後に中断されました。残りの126輪を日曜日午前に再開し、その試合が終わった後に予定された別の250マイル・250輪の試合を行いました。再開区間を含めると、日曜日の実際の走行は376輪ですが、2レースの全距離は410周で集計されます。
オワードはどのように2回勝ったか
最初の試合が再開された後、オワードはピットストップで車輪の問題が発生し、順位が押されたが、後半に再び先頭を取り戻した。 2回目の試合では最後の燃料・タイヤ戦略と追い越し区間を管理してスコット・マクラフリンより先にフィニッシュラインを通過しました。両方の優勝はそれぞれ独立した公式勝利として記録されます。
パロウの5度目のタイトルはどのように確定しましたか
パロウは両試合で必要なポイント差を維持し、9月6日最終戦を残して反転できない先頭になりました。今回の優勝で通算5回目で、最近4シーズン連続チャンピオンです。ある試合で最も速かったという記録と、シーズン全体のスコアを最も多く集めたという記録を区別しなければなりません。
ドライバーにとって1日410周は何を意味しますか
ミルウォーキーマイルは、長さ1マイルの短くて平らな楕円形のコースです。風と暑い車の中で、繰り返しの高速コーナーのため、水分と集中力の管理が重要でした。ただし、すべての選手が410周を完走したわけではなく、衝突・整備・ラップダウンによって実際の走行数は異なりました。
次の確認は何ですか
シーズン最終戦は9月6日ラグナセカで行われます。パロウのチャンピオンの座は確定したが、2位以下の順位とチーム・メーカーの詳細記録は最終戦の結果によって変わることがあります。公式レース分類表とシーズンポイント表が正確なラップ数と順位を確認する一次資料です。
一次資料と独立確認
INDYCAR official Milwaukee Sunday report
INDYCAR official series site and results